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新聞資訊
特種電線電纜的現狀和發展
   編輯:管理員   瀏覽:1236  時間:2013-03-11 

1.前言

    近年來,我國光電線纜市場以每年15%~20%的速度遞增,電線電纜業在我國機械行業中的位置是僅次於汽車的第二大産業,中國也是僅次於美國的世界第二大電線電纜生産國。

    但是,近期全球電線電纜市場日趨成熟,電線電纜制造業發展趨緩,增長幅度不大。随著外部環境的變化和内部競争的影響,世界電線電纜行業已經進入幾大巨頭壟斷競争的格局,在世界範圍内縱橫擺阖。幾乎與韓國LS集團宣布進入中國的同時,全球領先的電纜制造商耐克森公司宣稱,投資2200歐元的新工廠耐可森(上海)線纜公司已於4月份正式開工,标誌著世界先進的特種電纜開始在中國生産。此前,中國市場所需要的高檔電纜幾乎全部依賴進口。雖然中國本土的生産商數量高達7000多家,但幾乎都集中在低檔領域靠低價格搶奪市場,這也成爲國内企業的發展瓶頸。目前在利潤空間大的高檔電纜領域,中國市場完全被跨國巨頭搶占。

    由於競争激烈,電線電纜行業主要廠家主要通過各種方式降低成本,控制固定支出。随著跨國公司的進入,低價競争的中國線纜行業将面臨嚴峻考驗。中國電線電纜市場對特種電纜的開放接納姿态爲久在低端混戰的國内電纜企業提供了一條脫身之路,又好似春風迎面吹來,爲電線電纜行業這個"垂危病人"註入了一針"強心劑"。

    目前,特種電纜的市場銷售約占國内線纜市場總銷售的30%左右,據粗略估計每年全國特種電纜産品的銷售大概在400億元左右。特種電纜産品市場需求爲我們搭起了一個巨大而又劃分精細的舞臺,需要我們自己去把握、去開發、去占領。在普通産品競争激烈、無利可圖的今天,何不著力開發特種電纜産品。最近,韓國的 LS集團和全球領先的電纜制造商耐克森公司就已經進入中國線纜市場,有消息說我國将建立安徽和四川兩大特種電纜生産基地,在特種電纜産品迅速發展的年代裏,一定會湧現出一批名副其實的高新技術電線電纜企業。

 

2.什麽是特種電纜?

   時下,特種電纜的說法越來越多,特種電纜似乎越來越吃香??墒鞘谗崾翘胤N電纜,特種電纜包括那些産品,看來,並不是每個人都清楚的。有人說:"除了标準規定的正兒八經的電力電纜、通信電纜等以外的電纜,都是特種電纜"。有的廠把控制電纜說成是特種電纜,這種說法是否正確,恐怕一般人下不了結論,還得由專家們說了算。

    至今還沒有專家對什麽是特種産品下一個確切的定義。從宣傳資料中看,人們把隻能傳輸電能和通信信號而不具備任何其他輔助功能和性能的産品,稱之爲傳統産品,而把還具備特殊輔助功能和性能的産品,稱之爲特種産品。特種電線電纜是一系列具有獨特性能和特殊結構的産品,相當於量大面廣的普通電線電纜而言,具有技術含量較高、使用條件較嚴格、批量較小、附加值較高的特點。往往采用新材料、新結構、新工藝和新的設計計算。例如具?quot;防…"和"耐…"的産品以及一些專用的産品,就是典型的特種産品。特種電纜由於其使用場合的特殊性,對其性能較常規電纜有著特殊要求,如:高溫、低溫、縱向或徑向壓力密封性(氣或水)、紫外線、臭氧、潤滑或燃料油、特種熔劑、彎曲、曲撓、抗拉、抗壓、強電或強磁場幹擾、電暈、輻射、阻燃、耐火等。

    例如:耐高溫電線電纜(含聚醚砜(PES)絕緣電線和聚醚醚酮(PEEK)絕緣電線);用途和結構特殊的電線電纜(含有低電感電纜和低噪音電纜);功能化電線電纜(含有氟樹脂自控穩135℃加熱電纜和電緻發光電線);新型綠絕緣環保電線電纜(含有CMP電纜和無鹵新型綠色環保電線電纜)。

    特種電纜産品是應市場特殊需要而産生的。随著電氣設備高度發展、地球環境不斷變化以及人們對生活質量要求的不斷提高,都在呼喚一些具備特殊功能和性能的産品問世?,F代高科技的發展,對各行各業、各種不同電力和信號傳輸要求不同,以及不同使用環境(甚至於惡劣的環境)要求的電纜,都有特殊的性能要求,使得所用電纜的品種琳琅滿目。專用電纜的産生是産品多元化發展的必然結果。因而特種電纜産品在傳統産品堅實的基礎上,又有了較大的發展,新增加的産品種類在不斷擴展,而重複使用頻率則相對不是很多,因而根據使用者的要求,能夠設計並生産不同特殊産品的能力是至關重要的。

特種電纜産品一般都沒有現成的國家标準或者行業标準。如果大家都等到有了标準再去開發特種産品,還要創新做什麽?創新,就是要根據市場需要,創造出新的東西來。我們在查閱新産品資料時,所見到各種特種産品标準,都是各個企業自己制定的産品标準,這就是創新。

    我國現有電線電纜制造企業近7000多家,其中能生産特種電纜的廠家近一半多,但生産防火電纜、機車車輛電纜、核電站電纜、加熱電纜等特種電纜的廠家卻很少,占現有電線電纜制造企業總數不足1%,此類特種電纜出現供給不足,部分依賴進口;生産屏蔽電纜、計算機電纜、連接軟電纜、高溫電纜等特種電纜又主要集中在一些小型企業,企業資本、技術、人才都比較薄弱,産品質量得不到保證,由於其價格低,市場往往被他們所壟斷。這些企業並沒有形成自己的核心競争力,很難抵禦市場的沖擊。受國内原材料性能及生産裝備水平的限制,爲了保險起見,國内生産的特種電纜是非金屬護層普遍偏厚,導緻我國特種電纜材料的平均成本始終占總成本的40%~50%,有的甚至更高,而國外同類産品的用料卻很少,平均成本占總成本25%~30%,進口産品其銷售利潤往往是我國産品的3~4倍。國内生産特種電纜的企業中存在著一大批小型企業,技術裝備水平及人員素質很低,有一部分企業規模相當於作坊式企業,與國外同類産品相比存在較大差距,無法抵禦國外産品的沖擊。

3.特種電纜料開發刻不容緩

    從當今整個電線電纜行業的發展水平來看,存在著行業集中度低、技術力量分散、産品科技含量不高的問題。其中制造"特種電纜"需要的"特種材料"仍需進口。業内人士認爲,特種材料依賴進口已成爲制約我國線纜行業發展的瓶頸。

  據有關部門統計,全國電線電纜行業隻有極少數企業年銷售額能達到20億元以上,極少數企業的品牌能在國際上獲得認可或具有較高知名度。究其原因,就是在改革開放後,我國電纜行業采取"拿來主義"的方法進行生産,技術标準、主要設備、主要原材料都從國外引進。比如,11 萬伏高壓交聯電纜的生産走的就是這條路子。因此在遇到寶鋼、輕軌機車等國家重大工程的核心設備需特種配套電纜時隻能依賴於進口,其中的關鍵問題是"特種電纜"需要有"特種材料"來加工,電纜企業自己研發不出來,隻能靠進口。

  業内人士指出,要提高我國電纜工業的發展水平,除了共享"先進設備"和"先進标準"的技術資源,促進生産規模上水平外,我國的企業還要集中資金、集中人才,解決影響電纜工業發展的瓶頸問題,即加快特種材料的研發,生産出有自主知識産權的特種原材料,擺脫國外廠商的"封鎖",從整體上真正確立與國外企業抗衡的競争實力。

業内人士建議,政府和有關部門要從電纜工業"做大做強"的戰略發展高度,加大對電纜材料研發的投資和政策扶持的力度。首先有關科技部門要結合國家重點項目建設所需特種電纜和特種材料,建立專項資金,組織制造廠家和用戶進行聯合開發,滿足特種電纜的生産需要。其次是加大特種材料的科技開發力度,由政府投資並出面組織有研發能力的廠、所、院校組成聯合課題攻關組,並列入科技發展規劃,如海底交聯電纜軟接頭、超導材料、50萬伏及以上的超高壓交聯電纜等項目。如能取得實質性的突破,不僅可以填補國家空白,還可與國外同類産品争市場。最後要加速研發世界尖端産品---超導電纜,目前已由有關供電部門和制造廠家、贊助商聯合發起組成攻關組,正在開展這方面的研發工作,國家和政府應進一步從技術和政策上加大扶持的力度,組織有關專家加強指導和幫助,以加快研發的進度。

 

4.特種電纜市場潛力巨大

  據統計,2003年,中國船用電纜的生産總值達到3000萬美元,其中,2000萬美元的産品用以出口,其餘産品在國内市場銷售。研究表明,中國的船用電纜出口市場在未來十年将以5%的年增長率遞增。有預測顯示,我國電線電纜行業在21世紀前10年将按10%~15% 的速度增長,因此未來一個時期内,電線電纜将迎來一個需求的旺盛期。毫無疑問,在電線電纜市場,競争日趨白熱化不會讓人覺得意外,但是那隻是局限在傳統電線電纜市場。我國的電線電纜行業經過幾年的高速發展已形成相當的規模,但由於生産能力大於需求,出現供過於求的局面。而且技術含量都不是非常高,對於一些特殊需求還是很難滿足,基於這種狀況,特種電纜市場正脫穎而出,吸引著越來越多的人關註.随著人們對安全、環保的重視以及其他各種因素的影響,船用電纜、安全防火電纜、機車車輛電纜以及核電站用電纜等其他特殊應用的電纜越來越受到人們的歡迎。這些以熱塑絕緣或交聯聚乙烯絕緣的特種電纜具有重量輕、體積小、低煙、無鹵、防火等特性,所以容易安裝、環保,而且安全防火。在發生火災時,煙釋放量、毒氣釋放量極低,無腐蝕性,能給人員逃生赢得寶貴的時間。再如核電站電纜,其主要分布在核站的核島、常規島和BOP各部分,用於電力傳輸、控制、計算機、儀表等,一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由於核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格,我國目前僅能生産制造核島外圍用電線電纜,其餘目前大多隻能依賴進口。預計到2010年我國的核電裝機容量将達到20000MW,占我國總發電量的17%。核電站較大的發展潛力爲核電站用電纜提供了良好的市場空間。據有關專家預測,每建設百萬千瓦裝機容量需要電纜約2600公裏,按照我國關於核電發展最新規劃,預計2004~2015年期間将需電纜總量78000公裏以上,市場前景十分廣闊。核電站建設用電線電纜主要是電力電纜和控制和儀表電纜。電力電纜除用於120V~13.8KV的電機和其他設備(測量控制儀表、閥門、盤、空調器等)的配電外,還可用作照明系統供電電纜;控制和儀表電纜用於儀表和控制裝置供電和信號控制、聯鎖和監測等,在電站電纜總量中所占比例較大;通訊系統電纜從電壓分類上仍屬於控制電纜,主要用於電話通訊系統、廣播和撤離報警系統、氣衣通訊系統、維修通信系統、安全監控系統、時鍾系統、火災報警系統等。

    而且,我國基礎設施和工程建設項目衆多,其防火電纜市場更是存在巨大的潛在發展空間。據統計,我國的防火電纜市場2002年的市場需求約爲300萬美元,2003年約爲500萬美元。即将在中國舉行的多個重大國際盛事(如2008年北京奧運會和2010年上海世界博覽會、廣州的亞運會等)都将增加衆多要求高質量和高度安全的建設項目,由此進一步增加了對防火電纜等特種電纜的市場需求。

軍品市場方面,主要供給軍工單位和企業,其中有大型軍工企業,這些單位和企業肩負著國家高科技裝備的科研和現代化裝備的任務,其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料産品。尤其是最近幾年,根據國内、國際形勢發展的需要,國家對國防裝備的投入力度加大,高科技裝備水平在迅速提升,所需特種電線電纜的數量也在迅速擴大,某些特殊産品尚需進口。調研結果顯示,裝備某型導彈,僅特種電線電纜就需要200km;裝備某些電子對抗車,需特種屏蔽線纜多達300km。根據某一電線電纜企業反映以及外部銷售信息收集,與該企業有業務往來的軍品需求量多達45000km,但按該企業目前的設備、技術條件,該企業最多僅能滿足5000km,占需求量的11%。

    民品市場面大而廣,主要涉及石油化工、冶金機械,地産建築、信息通信、汽車艦船等産業。建築用線方面:90年代國外的高層建築就推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防範火災隐患。近幾年來,國内興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜,目的也是防止不安全事故産生。因建築用線品種繁多,用途廣泛,市場容量是巨大的。西部開發,能源開發是首位。僅就石油開采項目來看,深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜,據不完全統計,每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區的石油勘測、鑽井平臺,需求量也是不可估量的。

    民航方面:目前國内民航事業蓬勃發展,據國家民航總局規劃,2000年後的幾年将引進600架波音飛機,短途航線上使用國産飛機,並確定國内增設(或擴建)航修站,這些規劃可以顯示出國家将大投入,意味著飛機制造業、維修業或零配件廠家将有很大的商機,這也是特種電線電纜的市場機遇。據有關資料介紹,一架波音飛機的線纜用量不少於80km,其中機艙布線用特種電線電纜不少於30km,而且絕大多數線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯或矽烷交聯電線電纜。随著國民經濟的發展,西部大開發的實施,信息産業不斷提升,國防兵器推陳出新,民航事業蓬勃發展的形勢,對特種電線電纜的需求急劇上升。據了解某一飛機制造公司2003年出口任務需求導線達6000km,因質量和交貨期等原因還需要進口線纜。去年和今年空軍、兵器、航修等行業已出現旺盛需求勢頭,今後對線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業開看,目前能生産特種線纜的、品種齊全的、具有一定規模的企業爲數不多,特種電線電纜的市場前景十分廣闊,此時正是發展特種電線電纜的極好機遇。

    據預測,高溫超導輸電電纜市場前景廣闊,預計到2020年世界整個超導應用的總市場将達2440億美元,高溫超導電纜約占5%的份額。由於采用具有很高傳輸電流密度的高溫超導材料作爲導體和采用液态氮作爲冷卻介質,高溫超導電纜具有體積小、重量輕、損耗低、無火災隐患等優點,常規電力電纜的傳輸損耗約占傳輸功率的7%,而高溫超導電力電纜的傳輸損耗僅占 0.5%,若考慮到制冷消耗的能量,則最終節能在60%以上;在重量、尺寸相同的情況下,與常規電力電纜相比,高溫超導電纜的容量可提高3至5倍、損耗下降60%,重量可降低80%以上,它適用於短距離傳輸較大電流的場合,如城市中心配電、電鍍、電解工業、發電廠和變電站等。電纜行業長期以來處於惡性競争的狀态之中,超導技術的應用給電纜企業超越競争對手的一次機會,其發展如何将取決於電纜市場的吸納能力。超導電纜在短距離傳輸大電流的場合(如城市中心配電、發電廠和變電站)具有廣闊的應用前景,其經濟效益十分可觀。用超導電纜改裝現有地下電纜系統,總費用可降低20%。因此,在城市電網設施的改造及增容過程中,超導電纜由於其所具有的優越性,是常規電纜很好的替代産品。根據統計資料,我國10kV及以上交聯聚乙烯絕緣電力電纜的年需求量約爲7萬~8萬公裏,假如其總量的5%被超導電纜所取代,則超導電纜每年的潛在需求總量将會達到3500~4000公裏。以平均每公裏200萬元計算,潛在市場爲80億元。如果以每年7.5%的速度增加,則2010年的潛在市場将達到160億元。如果産品的市場占有率達到10%,則年産值可以達到約爲16億元。預計 2010年全球超導電纜的市場約爲15億美元。

    另一方面,雖然中國機車車輛電線電纜市場的發展比較緩慢,但随著中國城市地鐵建設的蓬勃興起,預計該市場在未來3~5年有巨大的發展潛能。

 

5.結束語

    當前,我國傳統電纜市場競争局面已經是如火如荼,而且面臨著供大於求的問題,然而在特種電纜市場卻幾乎面臨著空缺的局面。面對這一正在快速發展的市場,如何取得先機或許是國内廠商亟需考慮的問題,因爲開拓中國市場現已成爲廣大國内外電纜廠商市場戰略的一個重要組成部分。比如,作爲在全球電纜行業領先的耐克森公司近日在上海建立獨資企業的舉措,無疑在爲其市場競争增加重要的籌碼,同時也在給國内電線電纜廠商敲響了警鍾?! ?/P>

    不僅僅在電線電纜領域,其實在很多領域我國的市場潛力都很大,然而很多情況下,國内廠商總是局限於傳統的産品競争,在新的領域總是缺乏開拓,隻是等到外來競争出現才知道自己缺失了什麽。面對國内巨大的市場潛力,或許急需改變的是衆多廠商的短淺目光,應該勇於放棄在狹小的空間中拼命掙紮,而要積極積極提高自身的專業技術,開拓新的發展空間,那才是明智之舉。這不僅僅對於行業自身的發展有很大的好處,而且對於國内整個電線電纜行業的發展也是大有裨益的。面對當前狀況,隻能期待國内衆廠商積極性動起來,勇於創新,努力開拓新的技術與環境,爲整個電線電纜行業的發展進步貢獻自身的一份力了。

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